دوربینهای Speed Dome که دوربینهای گنبدی PTZ نیز نامیده میشوند به طور گسترده در مناطق نظارتی در مقیاس متوسط و بزرگ استفاده میشوند، این دوربین میتواند کل منطقه را تنها با یک دوربین گنبدی سرعت و بدون هیچ نقطه کور نظارت کند. این نوع دوربینهای امنیتی همیشه دارای محفظه ضد خرابکاری برای محافظت از خود در برابر ضربه و ضربه هستند. ماژول زوم جزء حیاتی برای دوربینهای گنبدی سرعت است. ماژول زوم داخلی می تواند چرخش را از 0 درجه تا 360 درجه و چرخش خودکار چرخش شیب از 0 درجه تا 180 درجه انجام دهد. اکثر این دوربین ها می توانند مسیر گشت زنی و نقاط کروز را تنظیم کنند.
ادامه مطلب ...دوربینهای خودرو، اگرچه در ایران به طور فزایندهای محبوب میشوند، هنوز تا حد زیادی غیر معمول هستند و به همین دلیل، ممکن است ویژگیهایی داشته باشند که برای بسیاری از مردم ناآشنا باشد. بسیاری از این ویژگیها، دوربینهای خودرو را از انواع دیگر دوربینهای موجود در بازار، مانند دوربینهای گلولهای و دوربینهای اکشن، متمایز میکنند، زیرا آنها دستگاه را برای کار خاص ضبط فیلم از یک وسیله نقلیه تنظیم میکنند و آن را قادر میسازند تا هر حادثهای را بهطور هوشمند تشخیص دهد. در اینجا ما ویژگیها و عملکردهای کلیدی را که میتوان در طیف وسیعی از دوربینهای خودروی ما یافت، تجزیه و تحلیل کرده و مزایایی را که ارائه میدهند برجسته میکنیم.
برای مشاهده دوربین های خودرو و ماشین اینجا کلیک کنید.
ادامه مطلب ...من به تازگی دوربین کوچک وای فای مینی را خریدم، گفت این کوچکترین دوربین وای فای جهان است. این دوربین به صورت یک میکرو مکعب به اندازه 0.95 اینچ در هر طرف طراحی شده است. نمی توانم تأیید کنم. اما باید بگویم که واقعاً کوچک است.
ادامه مطلب ...
دوربین شلنگی بورسکوپ یک دستگاه نوری متشکل از یک لوله صلب یا منعطف با یک چشمی یا نمایشگر دیجیتال (ال سی دی داخلی یا کامپیوتر/دستگاه) در یک طرف و یک لنز شیئی یا دوربین در طرف دیگر است که توسط یک سیستم نوری یا الکتریکی به هم متصل شدهاند. در بین. این ابزار همچنین به عنوان دوربین بازرسی یا ویدئوسکوپ شلنگی شناخته می شود.
در حالی که بینایی شما احتمالا حساس ترین حسی است که در تشخیص و تعمیر وسایل نقلیه استفاده می شود، اغلب به تنهایی به اندازه کافی قدرتمند نیست تا تصویر کامل را در هر شرایطی ببینید. دانشمندان و ماشینکاران چندین فناوری جدید را برای رسیدگی به این موضوع توسعه دادهاند، و اینجاست که بوروسکوپ وارد عمل میشود. اولین بوروسکوپ به نام آندوسکوپ در واقع در زمینه پزشکی به کار گرفته شد. پزشکان به ابزار دقیقی با لولههای باریک و دید تقویتشده برای بررسی داخل اندامها برای اعمال جراحی نیاز داشتند. با گذشت زمان، مکانیک های هوانوردی به زودی استفاده از آندوسکوپ های پزشکی را در فعالیت های خود تشخیص دادند. آنها شروع کردند به تدریج آنها را در کارهای تعمیر و نگهداری و تشخیص معمول خودشان. پیشرفتهای فناوری جدید دارای ویژگیهای پیشرفتهای مانند مفصلبندی، اندازههای کوچک کاوشگر، یا ضبط تصویر و ویدیو هستند که به تکنسینها در طول بازرسی کمک بیشتری میکنند. این نوآوری ها باعث صرفه جویی در زمان و تلاش، بازرسی مستقیم بصری می شود، به تکنسین ها کمک می کند تا علل ریشه ای را سریعتر پیدا کنند، و ارتباط با تصاویر و فیلم ها را آسان تر می کند. دیگر نیازی به پاره کردن قطعات برای کشف مشکل ندارید. بورسکوپی که برای دوام ساخته شده و با قیمت بسیار مقرون به صرفه تری مجهز شده است، اکنون وسیله ای مناسب برای بازرسی هوانوردی و خودرو است.
ادامه مطلب ...
اگر بخواهید داخل یک فضای محدود مانند دیوار، لوله یا سیلندر موتور را ببینید، چه کار می کنید؟ پاسخ در تمام این موارد استفاده از دوربین بازرسی است. یک دوربین بازرسی که گاهی به آن "اندوسکوپ" یا "بورسکوپ" می گویند، از دوربینی تشکیل شده است که روی یک میله نیمه سفت نصب شده است. میله را می توان داخل یک فضای بسته قرار داد، خم کرد و حرکت داد. به این ترتیب، دوربین میتواند به هر کجا که نیاز باشد، هدایت شود. اکثر دوربینهای بازرسی دارای چراغهای داخلی هستند، با این فرض که شما در حال بررسی یک محیط تاریک هستید.
یک بورسکوپی با کیفیت خوب باید دارای مار باشد که نه خیلی سفت و نه خیلی شل باشد. اگر خیلی سفت باشد، نمی توانید آن را در اطراف زوایای 90 درجه یا چرخش های دور برگردانید. از طرف دیگر، اگر خیلی شل باشد، وقتی می خواهید دوربین ثابت بماند، در جای خود باقی نمی ماند. نکته دیگری که باید به دنبال آن باشید این است که یک یا دو دوربین وجود دارد. یک دوربین تکی کارهای زیادی انجام می دهد، اما دوربین ثانویه حتی بهتر است. دوربین دوم معمولاً در زاویه 90 درجه قرار می گیرد تا یک نمای جایگزین ارائه دهد. با این نوع راه اندازی، می توانید تقریباً هر چیزی را در نظر بگیرید.